立体停车系统遇推广“瓶颈”

 　　日前，本报召集相关各方多角度会诊闹市区停车难问题，有与会者提出了发展立体停车场，向上空要停车位的思路。这两天，记者走访了几家已建造立体停车系统的企业，发现建造立体停车系统并非所有企业都能承受得了，高昂的建造费用和维修保养费用，再加上没有相应的保险保障，立体停车系统要被大家接受还有一段路要走。

　　停车难，

　　向上空要停车位

　　据不完全统计，目前市区有4个立体停车系统，分别位于解放路停车场、金龙大酒店、味雅大酒店和镇江供电公司。除解放路停车场的立体停车系统因缺少配件已经不再使用，另外3个都在正常使用中。

　　昨天，记者在金龙大酒店看到，总共6层的立体停车系统共设有50个停车位，而占地面积仅仅只有10个停车位大。“我们也是实在没办法才建造立体停车位的，算作是酒店的配套设施。”金龙大酒店的相关负责人说，原来酒店只有40多个停车位，随着车辆的增多，停车位已经不能满足酒店日常经营的需要。为了解决这个问题，他们只能向上空要停车位。为了建设立体停车系统，酒店把原来的洗浴中心给拆了。

　　在采访中，记者正好遇到江苏金冠立体停车系统工程公司的维修人员，对大家关心的立体停车系统的安全性，他说：“即使钢丝绳全部断掉，车也不会掉下来。”原来，用来停车的甲板被起吊到指定车位时，甲板四个角上的铁环就会套在四个铁钩上，如果钢丝绳断裂，甲板和车仍然会被铁钩固定在钢架上。再加上维修人员会定期对设备进行保养和检查，发生车掉下的几率很小很小。

　　立体停车场，

　　建造和使用成本高

　　立体停车系统是能节省大量的空间，但高昂的建造费用让很多企业望而却步。4年前，味雅大酒店建立体停车系统，40多个停车位总共花费了100多万元，平均每个车位3万元左右；而2年前金龙大酒店建立体停车系统时，50个停车位花费300多万元，平均每个停车位达6万元左右。“现在价格更高，因为钢材的价格在上涨。”味雅大酒店建立体停车系统的维修工人说。

　　不但建造成本高，后期使用的维修、保养费用也高。“就这个立体停车系统，一年的维修、保养费用在10万元左右。”金龙大酒店相关负责人表示，立体停车系统不但要经常请人过来保养，还需要厂家配备一个维修工人，24小时提供服务，有问题要随叫随到。另外，还要有专人来操控立体停车系统，和引导客人把车安全地停放到车位上。“我们安装立体停车系统不是以盈利为目的，完全是为酒店配套服务。如果这个停车系统就是为了盈利，按小车一次收费5元来算，要大大地亏本。”

　　尚属新事物，

　　目前还没有相应的保险

　　车停在停车场，如果发生车辆被盗、车辆损坏等情况，停车场要承担一定的责任。为了降低这方面的风险，一些停车场就购买了“机动车停车场责任险”。对于立体停车系统来讲，汽车被挂在几米高的高空，万一掉下来肯定会受重创，从这方面考虑，购买“机动车停车场责任险”显得更为重要。然而“机动车停车场责任险”主要是针对地面停车场，而专门针对立体停车场的“机动车停车场责任险”我市目前还没有。

　　“如果是针对立体停车设备进行投保，可以按企业设备投保企业财产险，但因立体停车系统造成第三者（停在上面的汽车）的责任险我市目前还没有先例。”华安财产保险股份有限公司镇江中心支公司经理陈程说，立体停车系统的风险比普通停车场的风险要高，而且镇江市场上的立体停车设备较少，保险公司还没有涉足这一块。随着立体停车系统的增多，保险公司会进入这个领域，但核算下来的费率估计会高一些，如果商家要投保，就需要承担更多的保费。