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化解蔬菜滞销困境需降低中间成本

2011-04-26 21:06 来源:京江晚报 费菲

摘要:  近日,京鲁豫等部分地区蔬菜价格迅速下跌引发各方关注。对此,商务部23日紧急部署对策,稳定蔬菜市场,帮菜农寻找销路。

  近日,京鲁豫等部分地区蔬菜价格迅速下跌引发各方关注。对此,商务部23日紧急部署对策,稳定蔬菜市场,帮菜农寻找销路。

  (4月24日 《新京报》)

  

  菜贱伤农,在这种情形下,商务部的行为显然是当前特殊情势下理当采取的扶农政策。

  据市场分析人员表示,今年出现了几个蔬菜品种因集中种植、产量过大,导致价格暴跌。从这个角度看,它给有关政府部门提出的一个警示就是,各地应当通过为农民建立相关农产品行情信息平台等途径,加强对于菜农的市场信息引导。如果菜农能够在相关蔬菜品种的种植上得到相关部门的引导,也就可以有效避免部分菜农因为不能获知充分的市场行情信息而盲目种植相关蔬菜品种,从而导致相关品种蔬菜产量过大而引发价格暴跌。

  此外,当前蔬菜运输成本过高,显然也是导致蔬菜价格下跌幅度过大的重要原因之一。据报道,在部分地区出现菜贱伤农现象的同时,零售市场的蔬菜价格并未出现下降。有报道显示,在田间地头收购的卷心菜8分/斤,到市区菜市场卖价就达到8-9毛/斤,约10倍差距主要来自运输上的各种成本、人工成本、菜市场的摊位成本等各种因素。显而易见的,在以运输成本为主的中间环节成本提高过快情形下,蔬菜批发商自然也就要通过压低蔬菜收购价来维持自身利益,而如果以运输成本为主的中间环节成本能够得到有效降低,蔬菜批发商也就会有能力相应提高蔬菜收购价格,这样也就可以有效缓解与避免蔬菜价格过低与滞销现象出现。

  也正因为此,政府部门一方面应当通过组织大型连锁企业、农产品批发市场等流通企业直接采购蔬菜,优先销售出现滞销的蔬菜,另一方面还应建设农产品市场行情信息平台,加强对于菜农种植行为的市场行情信息引导,避免类似蔬菜滞销与菜贱伤农现象再现。与此同时,政府还应通过对蔬菜运输车辆免收各类过桥过路费以及大力稳定成品油价格等举措,有效降低蔬菜运输成本。唯有如此多管齐下、综合治理,才能有效化解当前部分地区出现的蔬菜滞销困境,并防范类似菜贱伤农现象在各地再次上演。

责任编辑:费菲

(原标题:京江晚报)

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