【新时代 新作为 新篇章】“船E通”：让船民回家的路更近

1月28日上午，苏南运河镇江段，43岁的王中谊载着一船钢材，从安徽芜湖赶往浙江海宁。这是他年前运的最后一趟货，运完就可以回家过年了。原以为赶着春运的档口，水上不会那么顺畅，过闸时也会耽误很多时间。可令他没想到的是，镇江市交通海事局春运期间优化的“船E通”，人都不用下船，就能快速过闸，“真是又快又方便，让回家的路也变得更近了。”

上午9点20分，王中谊满载700吨钢材的船驶入苏南运河镇江段。还没到闸口，他就打开手机上“船E通”App，申报进闸，在交通海事部门确认船舶安全技术条件符合后，登记买票。9点25分，一系列手续完成，王中谊在船上等待开放过闸，“要不是等待船闸那边船舶调度，我这会儿已经过闸走了。”王中谊笑着对记者说，自己干这行10多年，过闸时的一系列流程，虽说耗时，但也都是必备手续。相关证书、配员情况、装载情况等，交通海事部门在船员申报后确认这些信息无误，才能买票过闸，最快要半个小时，遇上船多排队，要等上一两个小时。

“那会儿我们要先下船，爬到岸上进行申报、买票等，耗时费力不说，安全隐患也是极大的。”王中谊说，尤其是冬季枯水期，大船很多时候都靠不了岸，只能放下小艇上岸。“现在好了，镇江海事部门开发了‘船E通’App，手指点点，申报、买票等流程都在手机上完成，两三分钟就搞定了。”王中谊高兴地说，船舶和汽车不同，停靠一趟船再重新启动，要花费几十元油费，如今不用停船，不用下船，就能实现过闸，省下的时间还能多跑一趟船，海事部门让行船变得省时省力省钱，是真正为船民服务。（记者 曾海蓉 通讯员 张爱林）