“刀刃向内”辟出供电营商新局面

在电力体制改革和能源发展变革的浪潮中，国网镇江供电公司坚持守正创新、破立并举，开展一系列有效探索，以企业之“短利”换取社会之“长利”，积极营造多方共赢的电力营商环境，一场刀刃向内的自我革命，不断催生着发展活力，增强着发展动力，实现了企业成长与地区发展的“同频共振”。

有这样一群基层员工，他们既是电力体制改革探索的亲身实践者，又是优化营商环境的具体实施者；他们被誉为“衔接供电企业与客户的重要纽带与桥梁”；他们就是为专用变压器大客户提供全过程跟踪服务，并对服务项目全程负责的大客户经理。

蹲点供电公司营销部市场及大客户服务室，跟踪大客户经理的工作，也就像牵住了供电公司服务民生高质量发展的“牛鼻子”，从中可以体会并感受到镇江供电人坚持为民惠民，优化营商环境的初心与探索。

一包到底的 “电保姆”

许建平，大客户经理一班班长，30多年工龄的老供电，先后干过用电检查、调度、机电保护、县公司营销部主任等岗位，2008年起担任大客户经理。

去年5月，镇江供电公司进行改革试点，将大客户经理班与用电检查班合并，每个大客户经理对于用户都是实行“首问负责制”，一包到底。

许建平从电脑中调出高压新装的流程图。错综复杂的流程图上，从客户用电申请，到组织人员进行用电现场勘察，再到用户工程设计文件审核、工程中间环节检查，直到工程竣工验收，到最后送电，大客户经理进行全程跟踪服务，几乎一步不落，俨然成了客户的“电保姆”。

许班长介绍,合并后流程缩短了，响应客户需求的速度提高了。但是对员工技能的要求高了，沟通协调、业务技术、销售谈判等各方面的技能都要掌握、都要精通。“不仅是年轻员工，就像我们这样的老员工，不学习就要落伍了。”

翻开许班长的工作日志，字迹工整地记载着他每一周每一天的工作。“今天我们先去江苏省交通技师学院专变电房现场查勘。学校申请再上一条高压线，实现双电源用电。”

负责省交通技师学院的客户经理张俊岭介绍，学院2016年搬迁至高校园区，当时就申请双电源两路供电，由于当时该地区电网外线建设基础较为薄弱，没能付诸实施，暂由单电源供电，将全容量挂在一条线路上，负荷压力大，供电可靠性有待提高。今年以来，随着原有变电站扩容改造、新建变电站相继投运，用户双电源运行条件已经具备。

许建平接上话头：“条件一具备，我们就第一时间通知了学校，第一时间上门开展现场查勘，根据学校的具体情况优化方案，尽量少改造、少花钱，让学校尽快用上第二路电源。今天我们已约好设计院人员一起去现场查勘，当场确定方案。”

“我们现在是自己给自己加压。”许班长说：“正常情况下我们可以一周之内到现场。现在为了提升服务，优化营商环境，我们基本上接到用户申请后，第二天就到现场查勘，不断地缩短流程时间。”

由于供电公司已将10千伏线路建到了校园门口，加上建设初期，就考虑到了双电源的需求，经大客户经理提醒，学校在电房预留了位置，土建也进行了总体考量。经过与设计院人员的共同查勘、沟通，学校只要增加几个高压开关柜，校园内铺设好线路，就能实现双电源用电。学校电气负责人姚彤伟说：“供电公司的帮助，让我们学校不需要再重复投资，这就能节省下约200万元。”

政企电1+1+1

服务模式

7月18日下午，冒着酷暑，许建平带着年轻的客户经理杨欣宇又一次来到了位于丹徒区上党镇的北汽集团。从一期的17座变电所到二期新增的7座变电所，许班长已经来北汽不下30趟。

企业原来三路10千伏供电线路，因为容量不足，现申请三条原10千伏线路增容；北汽麦格纳高端智能纯电动汽车项目试验中心，需要新增两条10千伏专线。

许建平介绍，北汽二期麦格纳高端智能纯电动汽车项目是省重大项目。为了助力项目能够顺利落地投产，对于北汽采用了政电企“1+1+1”服务模式。成立专门服务小组，服务小组由1名发改委工作人员、1名供电公司客户经理和1名北汽工作人员共同组成。

目前，项目供电方案已确定，委托设计工作即将开展。政电企“1+1+1”服务模式优势充分发挥，政府各相关部门继续深化“放管服”改革各项工作要求，做好重大项目工程核准、备案等前期手续办理和项目立项、实施工作。供电公司建立重大项目、重点区域专人服务机制，做好重大项目报装接电等各环节服务工作。

“这一服务模式，要求我们超前掌握项目用电需求，定期跟踪项目建设进度，北汽要求是9月份供电，现在到了7月中旬了，我们今天来看看建设进度，督促推进项目实施。”许建平说。

从今年2月开始，企业提出用电增容申请。目前，大客户经理现场查勘已经近10次，而且每次有设计、线路专业人员到现场，与企业的营销部经理、用电专员进行了对接。

北汽集团镇江公司保全部供配电负责人陆飞鸣表示，现在二期扩建在供电公司的大力帮助下，项目推进速度非常好。“我们能够保住工程建设的节点，争取在9月把电送到位，让我们的生产、试验能正常的投用。”

“第一时间获取企业的用电需求，第一时间取得政府重大项目、市政规划信息，第一时间制定切实可行的供电方案，确保企业客户第一时间用上电。”镇江供电公司营销部市场及大客户服务室主任王晨晖介绍，全力推进行政审批一窗联办，配合建立“1+1+1”快速反应服务机制，成立“企业+政府+供电”服务平台，有利于进一步提升业扩服务效率，简化客户接电手续，优化我市营商环境，助力重点企业重大项目快速落地投产。

一场“刀刃向内”的

自我革命

由于供电公司已将10千伏线路建到了校园门口，省交通技师学院第二路电源的电房外部的施工只需要选择最近的接入点，铺设电缆。其实，这并不是10千伏线路碰巧经过或是偶发的特例。去年下半年开始，对于申请10千伏及以下用电的用户，供电公司都会毫无例外地承担外部线路的投资，也就是将线路建设到客户的资产分接点。由此，工程时间可控了、缩短了，用户省心、省钱了。王晨晖介绍，这项政策实施以来，供电公司外线投资达到了4.5亿元，仅今年1-7月就超3亿元，而用户业扩配套投资却大大减少了，真正做到了以企业之“短利”换取社会之“长利”。

办电更省钱了，还体现在广大电力用户切实享受到了“减税降费”的改革红利。市供电公司贯彻落实国家电价调整政策，2018年，完成对全市近32万一般工商业用户4次电价下调工作，全年降低企业成本2.07亿元。今年,市供电公司将在去年基础上再降费2.3亿元，进一步释放企业动力活力，让人民群众更有“获得感”。

许建平、张俊岭去省交通技师学院查勘时，还约上了设计单位，施工单位也来到了现场。这是镇江供电公司今年初开始实施的“方案、设计、施工一体化”新举措，三方提前参与，全部到场，了解情况，进行沟通。综合考虑各种因素，减少了往来迭代的时间。

王晨晖介绍，供电公司以自我革命的勇气，对内加压加码，最大限度优化内部流程，将流程中原有的串联环节，经过内部整合，实现了并联化、扁平化，各部门间的协调时间变短了，能有效地压缩接电时限，让客户办更省时，“今年上半年，已送电高压新装、增容用户项目平均周期已经缩短到40天以内”。

类似北汽这样的政电企“1+1+1”服务模式，镇江并不是只有一家。《政电企“1+1+1”服务联系册》显示，我市共有162家重点企业重大项目享用这样的专门服务。

除了建立重大项目跟踪建立机制，为了更好地服务重点客户、重大项目，市供电公司专门成立新区供电服务中心，强化“一口对外”，突出“内转外不转”，为客户提供“一揽子”服务，切实提升客户办电效率。持续深化“营配合一”，践行客户“先接入、后改造”原则，确保客户按需无障碍接电。

（记者 尹萍）