镇江北汽麦格纳新能源汽车项目加紧建设

金山网讯  随着上月镇江北汽麦格纳新能源汽车高端制造基地相关协议的签署，镇江北汽麦格纳新能源汽车项目正加紧推进。日前，记者走进北汽镇江看到，工人们正在加快建设进度，努力让该项目早日建成投运。

据了解，该项目基于北汽镇江公司现有厂房、生产线进行技术升级改造，用于生产全新高端智能纯电动乘用车，分两期建设，一、二期规划产能均为15万辆/年。项目建设新建焊装、物流库房、实验室等厂房设施7万平方米，购置生产和试验试制设备，项目设计总产能30万辆。

“该项目涉及技术升级改造的车间包括冲压、焊装、涂装、总装四个车间，另外还增加了PACK车间。”据北汽镇江生产技术部项目工程师李伟鹏介绍，目前厂房搬迁工作基本结束，新型设备的钢结构和标准设备安装工作已启动。预计10月底，生产线技术升级改造将完成，首款车辆开始试生产。

在焊装车间记者看到，工人们正在进行地面施工，远处的随车吊不时发出轰鸣声。“这是工人们在进行新设备地面基础的改造工作，以为将来新设备的进场和安装奠定基础。同时，厂房上部分正在进行钢结构的安装。”李伟鹏解释道。焊装车间的改造建设工作从今年7月份启动，截至目前，B20相关生产设备的搬迁工作中，所有地面部分的设备已清理完成，将来这里会打造成为国内首条30GPH钢铝混合的全新生产线。预计今年10月份，具备BE21平台首台车身试生产导入的硬件生产条件。

在PACK车间，生产线的设备安装已经完成。这里生产出的产品称为“PACK电池包”，也就是新能源轿车的内部动力电池。据车间主任朱俊成介绍，PACK车间从2018年11月开始建设，今年3月份建成，整条生产线产能年产达5万台，主要作为北汽集团镇江公司生产的N60、N61两款车型的配套产品。

“首台‘PACK电池包’今年3月15日下线。”朱俊成进一步向记者介绍，PACK车间包括一台生产线和一条测试线，整个车间配备29名工作人员。一套“PACK电池包”的生产，从模组的摆放固定，高压铜牌的连接，低压线数的布置，电源管理系统的安装等等多道工序后，进行电流电压、温度采集以及气密等测试，全部合格后再次进行充放电测试 ，一套合格的“PACK电池包”方可下线。

镇江北汽麦格纳新能源汽车项目基于产品共平台和制造资源共享的全新理念，打造世界级的高端智能电动汽车工程研发服务中心和制造基地。“预计9月底所有设备可以进场安装，有望年底前，首款车型正式下线，到明年年终将实现第一款产品的批量投产，此后每隔6个月至8个月，第二款产品、第三款产品也将陆续走向市场。”北汽镇江公司党委书记、总经理季国伟表示，北汽集团和麦格纳集团在市委市政府和区委区政府的领导下目前正在全力以赴推进项目建设，北汽镇江公司将为实现镇江的汽车梦，为镇江产业强市和高质量发展做出应有的贡献。（张明）