永航集团：实现柴油机核心部件国产化

8月30日的一场秋雨给持续高温天气带来丝丝凉意，“甘霖”也洒进工程负责人王裕福的心底。永航集团新厂区位于扬中市八桥镇高创园，王裕福望着面前已封顶的7幢建筑物感慨道，忙了8个月，如期完成董事会下达的厂房建设任务，为企业10月份设备进厂、11月底投产提供了保障。

永航集团总裁朱虎是扬中人，产业在澳大利亚，是乡梓情深让他把项目带到八桥镇。他介绍，集团占地60亩，新建厂房5万平方米，总投资近3亿元，主要包括柴油机动力总成核心部件和热储能两个项目，均拥有自主知识产权，数项技术填补国内空白。

指着新建厂房，集团合伙人王太祥说，柴油机动力总成核心部件除了广泛应用于军工产业外，也适用于货运机车、全球船舶、陆地柴油机电厂等领域，该项目建成后，将实现柴油机关键部件国产化，改变这个领域核心部件长期受制于人的被动局面，提升“中国智造”水平。王太祥进一步解释道：“产品设计和性能符合欧美标准，但价格要比国外同类产品便宜不少，达产后可年产柴油机动力总成核心部件8万套，不仅满足国内市场，还出口到欧美、非洲、中东等地区，年销售额将达到6.25亿元。”

永航集团是目前国内惟一一家能生产高压1万伏电加热器产品的企业，拥有电热储能循环利用系统、高效节能一体式导热油炉防爆电加热器等多项技术专利。对出口到迪拜的900兆瓦光能发电产品，技术主管季成富作了说明，“这种热储能项目主要是利用太阳能发电，通过电加热器将熔盐加热到500摄氏度，然后加热蒸汽，最终推动汽轮机发电。”专家认为，这种产品在运作过程中无污染，生态环保，所以被广泛运用。

天时人事日相催。永航集团已有多张订单在手，如热储能项目与上海电气迪拜项目签约，动力总成项目与西安地铁签约，金额分别为1.2亿元和2.3亿元。王太祥说，如果没有当地党委政府的靠前服务和精准对接，就不可能有今天的“二八速度”，也谈不上如期完成订单。王太祥提到的“二八速度”，是指项目从签约到开工仅用了8个月，其间经过报批、规划、土地招拍挂等一系列流程，又用了8个月时间，相关配套到位，1幢研发大楼和6幢厂房成功封顶。

“随着永航柴油机动力总成核心部件的建成投产，年销售15亿元的新韩通智能制造总部的整体迁入，加上总投入3亿元的华通船舶脱硫脱硝设备等先进船舶配套产业项目的引进，我们船舶装备制造产业的大幕已徐徐拉开。”八桥镇党委书记吴玉青介绍说，镇里延链、强链、补链，通过“集群式发展”，逐步形成船舶装备制造全产业链协同发展的格局。袁刚 徐心俊 高志 江贝