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连镇铁路箱梁架设向终点站挺进

上跨京沪线“封锁作业”

2020-03-29 00:21

金山网讯 27日下午3时40分,在连镇铁路镇江联络线单线梁架设上跨京沪线封锁现场,随着现场指挥下令“封锁作业开始”,京沪线下行线接触网断电,停运210分钟,现场实行II级封锁。

据了解,本次上跨京沪铁路架梁施工,需要对京沪线连续封锁13天,封锁次数高达21次。封锁时长45至210分钟不等。其中最短封锁时间45分钟,扣除停电及恢复用电的15分钟后,仅剩余30分钟的有效作业时间,而架设一孔梁常常需要两天的时间。

中铁二十四局连镇铁路项目部架梁分部项目经理祝树太介绍,连镇铁路联络线上跨京沪线共有28孔梁,其中9孔位于京沪线正上方,桥梁曲线半径小,架设坡度大,且邻近及上跨沪宁城际铁路、京沪铁路等营运线路,安全风险大。为确保安全高效完成箱梁架设,项目部前期作了周密部署,对封锁作业进行了专项演练。

据悉,此次架梁施工点距终点镇江站还有不到1公里,剩余最后44孔箱梁。项目部计划4月20日完成镇江联络线右线箱梁架设施工,6月10日完成镇江联络线左线跨沪宁城际铁路架梁施工,届时连镇铁路镇江段箱梁架设将全部完成。 (曾海蓉 贾乐仁)

责任编辑:董礼

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