据镇江站常务副站长沈伟介绍，沪宁线短途全部以开行动车组列车、城际特快列车为主，淘汰了现有的绿皮车、普快列车。第一阶段镇江站共有9.5对动车组列车办客，全部集中在沪宁线上，其中开往上海的8列，开往南京的11列；城际特快列车镇江办客5.5对。动车组开行后，把沪宁线带进高速时代，其中镇江到南京仅需35分钟，到常州只需要27分钟，到无锡仅需47分钟，到苏州仅需68分钟，到上海仅需92分钟。

　　镇江站计划室朱玉皓科长告诉记者，此次提速后，经过镇江站的将有6类不同的列车，其中D开头的列车是动车组列车，T开头的列车为特快列车，Z开头的列车为直通特快，K、N开头的列车均为快车，4位阿拉伯数字开头的列车为普通快车，市民可根据自己需求选择不同列车。此外，增开列车以L、A开头。

　　除了上海－北京1462／1461、鹰潭－上海2181／2182次，烟台－金华西2581／2582次仍保留了绿皮车外，其余均换型为新型空调车。

　　朱玉皓同时提醒广大市民，现在镇江段铁路虽已全封闭，但仍出现极少处人为破坏处，还有极少数人会翻越进去，“这太危险了，动车组火车速度很快，1秒钟开出70米，再加上该车噪音很小，一旦人们发现危险，已经来不及了。”

　　据了解，镇江站目前已派出人员巡视，并进村宣传，要求沿线居民一定要加强自我保护意识，不要在铁路轨道上行走。

　　（记者 林兰）