2007年4月14日

　　本报讯 从今天开始，镇江站开始发售4月18日的子弹头火车票，车站同时辟出3、4、5号窗口为子弹头专门售票窗口。5月1日，新改建的子弹头专用候车室将投入使用。
　　据介绍，本次提速最大特点，就是开行时速200公里以上“和谐号”ＣＲＨ系列国产化动车组（子弹头）列车，其中部分时段 时速达到250公里。据了解，现在每列动车组由8节车厢组成，可乘坐610名旅客，两组动车组也可重连开行。动车组列车需停靠高站台，目前镇江站新建高站台一个（6号站台），改造高站台1个（1号站台）。目前高站台施工正在进行扫尾工作，可以赶得上4月18日动车组开行的需求。

　　据了解，子弹头镇江到上海一等车厢票价为81元、二等车厢票价为68元；子弹头镇江到南京一等车厢票价为24元、二等车厢20元。

　　由于子弹头列车较轻较小，所以旅客携带物品的外部尺寸有要求：长＋宽＋高不得超过1.3米，而以前的列车是要求不得超过1.6米；杆型物品长度不得超过1.8米，而原来是不得超过2米。

　　为了保证高速运行的效果，子弹头停站时间大大压缩，省会城市停站3分钟，一般城市只停站2分钟。为此，子弹头到站前10分钟停止售票，到站前5分钟停止检票，不可以上车补票。这不仅对车站的乘降工作提出了新要求，也需要旅客加快速度，以跟上现代化客运的脚步。

　　另据火车站工作人员介绍，学生票可售票种范围包括动车组列车二等座车票，动车组列车车票当日当次有效，如旅客中途下车，未乘区间车票失效。由于动车组停靠时车门直对站台，旅客需听从车站工作人员指挥，持票对车厢门上车，千万不要超过安全线。

　　（记者 林兰）