北部滨水区，这个东起航信路，西至润州路，南起长江路、东吴路、禹山北路，北抵长江主航道中心的61.6平方公里区域内，有8平方公里的 水域，有闻名遐迩的“三山”，有生机盎然的绿色，有明朗湛蓝的天空。

　　当我们漫步在景色迷人的滨江旅游专线，伫立在气势恢宏的焦南闸坝头，走近机器轰鸣的引航道水利枢纽工程现场……我们可以真切地感受到北部滨水区成长的跫然足音。

　　1、山水相依，显露古城大江风貌

　　“一水横陈”，如众多滨水城市一样，镇江依水而筑，以水定形，因水而兴，由水而荣。“连冈三面”，与众多滨水城市又不一样，镇江群山错落，如同一颗颗绿色的宝石，点缀在城市当中。更何况，紧依长江，金山、北固山、焦山，座座有名，正应了那句话：“山不在高，有仙则名。”

　　然而，随着时间的推移，城与江的关系日益疏离。上世纪中叶以来，长江主航道北移，老港港池逐渐失去了通航能力，而老港搬迁以后，内江港池停止了疏浚，每年淤积泥沙逾50万立方米。泥沙的不断淤积，导致内江水面不断缩小，汛期可以看到水，非汛期时只能看到泥沙。同时，水质严重恶化，很多时候不是黄水就是臭水。

　　而长江主航道的北移，江滩陆地化趋势越来越严重，西津古渡成了古街，昔日舟楫相渡的繁华不再；金山与陆地相连，“水漫金山”成了久远的遥想；北固山惊涛拍岸，“不尽长江滚滚流”的胜景一去不返，以至于让游人产生“何处望神州，有沙无水没看头”的惆怅。

　　城市山林、大江风貌，当这大自然的禀赋被人们认知和重新重视时，“北部滨水区”应运而生。

　　经过众多镇江有识之士的呼吁争取，在水利部、科技部和省有关部门帮助下，“镇江水环境质量改善与生态修复技术研究及示范”被列入国家“十五”重大科技专项，“十五”期间争取到“863水环境专项”课题。

　　通过在引航道内江入口处修建节制闸，扩建焦南闸、焦南坝，新建运粮河七摆渡、二摆渡闸等“四闸一坝”工程，将可以有效控制内江的水位和水质，以及进入内江的泥沙量。北部滨水区建成后，内江水位可常年控制在5．8米到6米，这也就意味着内江8平方公里的水面将常年碧波荡漾。长江一旦发生特大洪水时，内江自然起到滞纳长江洪水的功能；通过内江调蓄，主城区受涝频率也将大大降低。事实上，打造北部滨水区，更是要唤醒镇江段长江的“水魂”，重现大江风貌。

　　已进入建设高潮的金山湖整治工程，是北部滨水区的亮点工程，总投资达7.8亿元，通过退渔还湖、引换水控制、环湖景观、绿化及配套设施建设等，今年年底，金山湖主体工程即将竣工，金山也将恢复三面临水的风貌，让游人领略昔日“水漫金山”的风采。而整个北部滨水区建成后，北固山将复现惊涛拍岸，焦山将保持“江中浮玉”的本色，镇江将向世人重新展示“天下第一江山”的独特文化。

　　2、蓝绿相衬，透现最佳生态环境

　　进入新千年，坐拥省内最长长江岸线资源的镇江人，加深了对岸线资源利用途径的思考：是继续放大沿江企业的规模，还是狠下决心，让这些企业远离城区，到新的地区谋求新的发展？

　　最终的选择是后者。自镇江船厂搬迁正式启动后，钛白粉厂、焦化厂、江南化工厂、纺织厂等一批企业相继“搬家”，沿江带的上空，天似乎一下子蓝了许多，蜂拥而至的花草，让这里的绿色愈发丰富充盈。

　　令镇江人欣慰的不止于此。镇江船厂搬迁后留下的土地，已然成为一片绿色的海洋，一个人工精心雕琢的城市新“绿肺”成为百姓休憩的新去处。如今站在北固山向东、西眺望，通透的视野中，“落霞与孤鹜齐飞，秋水共长天一色”，“三山”风景名胜、征润洲生态湿地、润扬大桥尽收眼底，不禁令人想起“满眼风光北固楼”的经典。

　　“一系列改善环境的工程已全面展开，在北部滨水区的建设中，创造了很多镇江历史之最，其中需要搬迁的企业创下了我市企业搬迁史上规模和数量之最。”市水利局副局长、市水利投资公司董事长吴青龙说：“因为北部滨水区建设的需要，滨水区范围内所有的生产性企业都将实施搬迁，共计将有220家企业搬迁，目前，已停产、搬迁的企业有26家，首批已明确搬迁的48家企业，都已经列出了具体的搬迁时间表。同时，滨水区范围内27座码头即将全部搬迁和整治。”

　　正是这些，为北部滨水区的建设打下扎实基础，而北部滨水区的建设，也必将更加强化和放大这些利好，因为北部滨水区注重的，就是环境，就是生态。

　　863镇江课题的实施，围绕的正是内江水环境污染控制与生态修复。改善水质、控制淤积，保护和丰富流域生物多样性、提高内江自净能力等，所有的一切，将整合规划区内各类资源，促使北部滨水区由分散发展走向整体联动发展、由无序到有序、由粗放到集约，将有效增强城市的可持续发展能力，使镇江这座滨江城市在“蓝”和“绿”的交织中焕发青春。

　　3、文明相连，缔造旅游“巨无霸”

　　湛蓝的天空下，长江波光粼粼。远处，焦山、北固山一览无余；近处，弯弯曲曲的栈桥向江心延伸，各种水草一丛丛、一簇簇，点染出满目的绿意和无限的生机。时而，芦苇荡里惊起几只水鸟。

　　行走在已建成的滨江旅游风光带上，市民无不对这里的美景赞不绝口，流连忘返。而在今后的北部滨水区，滨江旅游风光带不过是美丽花环上的一朵普通的小花。

　　建设中的北部滨水区，将通过内江串连金山、焦山、北固山三个景点，整合成为一个整体的“三山”国家级风景区，自西向东将形成金山景区、云台山景区、征润洲景区、北固山景区、内江湿地公园和焦山景区六大特色景区。无论从占地规模、历史内涵，还是知名度上，“三山”风景区将成为长三角地区首屈一指的“巨无霸”景点。

　　镇江的风景名胜无处不体现着自然与人文、山水与文化的交融。大自然的鬼斧神工，造就了“金山之雄、焦山之秀、北固之险、南山之幽”；先人的智慧，造就了金山“寺裹山”、焦山“山裹寺”和北固山“寺冠山”的精妙特色。同时，镇江文物古迹星罗棋布，金山有白娘子斗法海“水漫金山寺”的神话传说；北固山的亭台楼阁、山石涧道，无不与三国时孙刘联姻的历史传说有关；焦山碑林号称“江南第一碑林”；被誉为“一座天然的历史博物馆”的西津古渡街，有很多文物建筑是国内外的“孤本”。这些是镇江旅游资源的精粹，但以前由于“三山”景点相对分散，没有形成整体，既不利于促销、包装，也不便于游客游玩。

　　“北部滨水区建设，将给‘三山’风景名胜区带来新的发展机遇。”谈及北部滨水区建设对我市旅游产业将带来的深远意义，市水利局局长王梅芳说：“在滨水区内，内江将成为城市不可多得的内湖，其面积达到杭州西湖的1.5倍，像这样具有独特个性的水面，在整个长江流域都找不到。今后，还将形成品镇江美食、水上游乐、湿地体验为中心内容的休闲度假旅游，游客可以通过水上巴士和水上旅游船穿梭于滨水区各个部分，一览长江美景。丰富历史文化底蕴和优美自然风光的完美联姻，将使镇江成为长江中下游地区重要的旅游地之一。”

　　4、生态宜居，诠释人与自然和谐精髓

　　将镇江城置于沪宁线，乃至长江三角洲的城市集群中，不难发现，山、水、绿、蓝，不仅仅是对城市特征的勾勒，更是对城市特色发展之路的引领。

　　在美国ＡＰＡ规划协会的专家长远设计中，镇江具有其他城市难以企及的自然优势，完全可以打造成一座“花园城市”；在镇江人心里，家乡的山水虽谈不上雄浑，却也有值得推荐的江南精巧细腻之美；在镇江城市发展决策者眼中，镇江所有的自然生态优势，和出现在我们身边的机遇，都是可以被整合、被利用的资源，镇江迎头赶上的出路，在于生态，在于环境。当可持续发展的号角吹响时，镇江需要的是在原有的城市山水基础上，利用现代手段和科技重现历史曾有的繁华，最终用环境吸引人，以生态留住人。

　　“今后的北部滨水区，所有生产性功能将全部让位给城市公共生活功能。开阔的滨水区域的功能重整将为镇江人民提供一个绝佳的工作、休闲娱乐以及历史文化教育和居住的场所。”从开始规划至今，金山湖建设管理处副主任成小锋全程参与。“在北部滨水区规划中，居住是滨水区重要的城市职能之一。到规划期末，滨水区总居住人口容量为17.2万人。”

　　其实，随着长江路、东吴路等多条城市干道的拓宽，随着江边企业的搬迁，焦化厂、纺织厂、钛白粉厂的原有地块，纷纷以高额的拍卖价归于新主人。延绵数公里的长江边，“滨江生态居住带”悄然形成，购房者更是趋之若鹜。

　　当前，滨水区的建设是世界城市建设一大潮流，与城市地位、竞争力、城市形象紧密相关，滨水区作为稀有资源，受到前所未有的重视。镇江北部滨水区的开发，正是汲取了世界滨水区开发的经验后，将区域功能定位于生态、园林、宜居的公共区域。处处围绕“水”做文章的北部滨水区，最终要将自然环境融入城市，将边缘化的水岸改变成城市内核，从而扩大城市滨水空间的吸引力。

　　长江水利委员会的成员曾说过，镇江和武汉、芜湖一样，是城区距离长江最近的城市，而镇江的滨江风光带又是三座城市中最好的，这种得天独厚的优势是其他沿江城市无法拥有的。滨水区建成后，将成为镇江提高城市综合竞争力的重要“砝码”。

　　应该说，多年以前，镇江人就有一个梦想，就期待着一个山水新镇江。近年来，市委、市政府也一直致力于此，不断增强城市与长江的“对话”，特别是黄山北路的拓宽改造，实现了南山、北水一路贯通，为将南山、北水的景观气息渗入古城打下基础。坐看云淡风清的江上风光，聆听南山的树声与宛转鸟啼，这一天不会太远了。　本报记者 朱朱