本报讯   《海峡两岸海运协议》签订4个月之后，作为大陆开放的63个对台直航港口之一，镇江港昨天迎来了第一艘直航船舶：“澎湖湾”号。

　　3月10日，镇江海事局受理了“澎湖湾”号的进港申请。靠泊时间是昨天上午，地点是镇江港省物储码头。资料显示，“澎湖湾”轮船长106.84米，载重为6327吨，本航次自高雄出发，装载沥青5200吨。

　　昨天上午7点多钟，省物储码头，工作人员已经做好了迎接“澎湖湾”的准备。8点20分，两艘海巡艇出现在远处。在它们身后，“澎湖湾”露面，在拖轮的帮助下，距离码头越来越近。8点40分，“澎湖湾”在码头靠泊，船头的一名船员抛下了第一根缆绳。

　　廖新炽是“澎湖湾”的船长。到昨天，他已经带着“澎湖湾”到过大陆的3个对台直航港口。从高雄到镇江，他这次在路上用了一天半，比之前节省了大约一天的时间。少航行一天，“澎湖湾”就可以节省1.2万美元的费用，这是最直接的效果。

　　另外，直航之后，他们来大陆不再需要像以前那样绕道日本石垣港换单。“如果在石垣换单，至少1000美元的费用哦，还有，从石垣走的话，海上风浪也要大得多哦。”廖新炽说，因为石垣港泊位不多，等待也是难免的。运输成本降低，不管对运输单位、船员还是货物的买卖双方都有利。这一点在金融危机的背景下更加重要。

　　“澎湖湾”的到来受到了市领导和相关部门的欢迎。副市长陈建设说，“澎湖湾”是对外开放以来，镇江港迎接的第一艘直航船舶。直航增加了镇江对外经济合作的机会，镇江港也将迎来更多的发展机会，对于镇江的台资企业也是一个重大利好。据了解，直航将推进镇江港与台湾开放的11个直航港口的合作。目前，台资份额已经占据我市外资总数的1/3。“在应对全球性金融危机的今天，两岸携手比任何时候显得更为重要和迫切。”一位口港部门的工作人员说。（冯杨 汤培毅 徐贤礼）

　　〉〉〉背景链接：

　　去年11月4日，海峡两岸关系协会会长陈云林与台湾海峡交流基金会董事长江丙坤在台北举行会谈签署《海峡两岸海运协议》。该协议明确了双方现阶段相互开放的74个港口，镇江港名列其中。