大市口精细微改破解老城交通堵点

金山网讯 拥堵指数下降15.38%、通行车速提升11.30%、排队长度缩减近三成。这是大市口路面改造之后的变化。

作为核心交通枢纽，中山东路与解放路交叉口曾因多重车流叠加、道路条件受限，成为城区严重堵点。为切实破解群众出行痛点、优化商圈营商环境，市公安局交管支队利用大市口路面改造契机，会同城管、住建、规划等部门，以精细化微创治理精准施策，实现路口通行效能提档升级。

“以前早晚高峰这里必堵，短短一段路要堵十几分钟，通勤、接送孩子都很耽误时间。”谈及昔日路况，市民李女士深有感触。该路口地处老城商圈核心，周边小区、学校、商铺密集，通勤、送学、商圈车流高度叠加，常年出现拥堵。第三方平台数据显示，改造前路口早晚高峰拥堵指数达2.34，属严重拥堵，高峰机动车平均车速仅14.42千米/小时，车辆最长排队400米，拥堵极易溢出主干道、波及周边支路，造成公交线路单程延误15至20分钟。出租车随意违停、车辆加塞、人车混行等乱象，进一步加重路口通行压力。

针对复杂拥堵症结，交管部门坚持“一点一策、存量提质”，通过精细化微改造全方位疏通通行堵点。“我们通过车道微调、信号优化，盘活现有道路资源，在不新增占地的前提下实现通行效能提升。”交管支队京口大队大市口中队指导员陈聪介绍，此次治理对路口车道布局进行科学优化，将各方向五车道精简为四车道，拓宽单车道通行宽度，同步增设直行、左转待渡区，有效提升路口蓄车能力；撤除路口右转专用信号灯，优化右转通行规则，彻底解决以往右转车辆长时间排队拥堵难题。

在此基础上，路口启用分时段智能配时系统，结合通勤、护学、节假日等场景动态调配绿灯时长，精准适配车流变化。交管部门深挖路网微循环潜力，梳理支路绕行通道、增设分流标识、清理占道障碍，有效分流主干道车流。同时实行“定岗值守+动态巡逻”管控模式，紧盯重点时段，严查违停、加塞、乱变道等违法行为，规范公交、出租停靠秩序，落实护学值守与车流预警机制，全面净化路口通行环境。

系列精细化治理举措落地后，路口拥堵乱象得到有效根治，通行数据实现全方位向好。目前，该路口早晚高峰拥堵指数降至1.98，整体拥堵降幅超15%，机动车高峰平均车速提升11.3%，车辆排队长度缩减近三成，路口通行井然有序、通畅高效。“现在路口通畅多了，每天通勤能节省五六分钟，出行体验好了太多。”常年途经该路段的市民张先生说。（吴天皓 记者 张驰川）