驰风启新程，物流赋能绘就发展新答卷

物流是串联产业发展、联通区域经济的关键纽带，更是保障社会经济平稳运行的重要基石。今年上半年，长三角地区铁路部门紧扣稳增长、降成本、畅循环的发展主线，持续深化货运领域改革创新，优化运输服务供给，在保供稳链、产品升级、联运发展、惠民赋能等多个领域实现突破，交出了一份含金量十足的货运发展成绩单，为区域经济高质量发展夯实了物流根基。

稳基固本，筑牢区域物流保障底盘。物流流通是经济运转的血脉，稳定的货运体系是产业链供应链安全的重要支撑。今年以来，长三角铁路部门通过锁定重点大客户运量协议，深耕区域重点工矿企业运输需求，牢牢稳住大宗货运基本盘。主动挖掘增量空间，盘活沿线运输资源，推进储煤基地保供、物资公转铁转型等重点项目，打通多地物资运输通道，让砂石、煤炭等基础物资运输持续提质上量……深耕主业、稳扎稳打的发展模式，有效对冲了市场波动带来的压力，为长三角工业生产、民生保供提供了可靠的物流支撑，彰显了铁路运输压舱石的核心作用。

迭代升级，激活班列运输发展动能。在稳住基本盘的基础上，上铁集团持续推进运输产品创新升级，让铁路货运从传统基础运输向精细化、谱系化服务转型。针对不同区域、不同品类的运输需求，定制专属运输方案，精准匹配市场供需，大幅提升班列运输的适配性与高效性。为打通运输服务最后一公里，企业布局多处物流服务站点，搭建路企信息共享机制，实现运输流程高效衔接。持续优化的班列体系，不仅拓宽了铁路货运的服务边界，更提升了长三角区域对外物流联通能力，让跨区域、跨层级的物资流通更加顺畅，跑出了铁路货运提质扩容的崭新速度。

多维联动，拓宽联运融合发展空间。依托长三角港口密集、物流资源集聚的区位优势，铁路部门深耕多式联运领域，推动铁路与海运、公路物流深度融合，构建一体化综合物流体系。比如，持续完善联运站点布局，新增多处联运作业节点，落地标准化联运服务模式，简化跨运输方式流转流程。又如，多式联运的深度发展，充分释放了铁路大运量、低成本、绿色低碳的优势，整合盘活区域物流资源，构建起通江达海的物流通道，为区域物流降本增效、绿色转型开辟了全新路径。

精准深耕，培育特色货运增长亮点。立足市场细分需求，上铁集团持续挖掘白货物流潜力，聚焦特色产业、外贸经济、民生物资等领域，培育多元化货运增长极。紧盯市场节点机遇，贴合农产品上市、外贸出口高峰期需求，优化运输模式，适配零散、批量、跨境等不同运输场景。在外贸物流领域持续发力，助力光伏产品、商品车、汽配等特色商品走出国门，形成全新的货运增长优势。践行社会责任，落地普惠金融物流服务，推出多元化运费保障服务，减轻企业物流压力，以物流赋能乡村发展、惠及民生，实现经济效益与社会效益双向提升。

纵观上半年发展态势，是铁路服务国家战略、赋能区域发展的生动缩影。从稳保供、固底盘到优产品、拓渠道，从业态创新、联动发展到惠民赋能、担当尽责，铁路货运的发展质效持续提升、发展版图不断拓宽。依托持续优化的物流体系、不断创新的服务模式，长三角铁路部门将持续释放铁路物流骨干效能，持续畅通区域经济循环，为长三角高质量一体化发展注入源源不断的铁路动能。（杜斐）